Может ли автокресло быть на переднем сиденье? Правила, подушки безопасности и ограничения безопасности

Представьте себе пикап с одной кабиной, двухместный спортивный автомобиль или семейный фургон с тремя детскими сиденьями, уже пристегнутыми в среднем ряду. В каждом случае родитель в конечном итоге задает один и тот же вопрос: может ли автокресло быть спереди? Короткий ответ: да, но только в узком кругу обстоятельств. Фронтальная подушка безопасности пассажира должна быть отключена, руководство по эксплуатации автомобиля и руководство по эксплуатации автокресла должны разрешать это положение, а сзади не должно оставаться безопасного места.

Переместить сиденье вперед из соображений удобства — совсем другое решение. Место переднего пассажира расположено ближе к зоне удара и ближе к подушке безопасности и редко оснащается креплениями ISOFIX.

Короткий ответ: когда место на переднем сиденье законно и разумно

Три условия должны выполняться одновременно. Если вы пропустите один из них, переднее сиденье станет неподходящим местом для детского удерживающего устройства, какой бы короткой ни была поездка.

• Фронтальная подушка безопасности пассажира отключена, или в автомобиле имеется датчик присутствия пассажира, который надежно отключает ее.
• Как в руководстве по эксплуатации автомобиля, так и в инструкции по эксплуатации детского сиденья разрешена установка на сиденье переднего пассажира.
• Все пригодные для использования задние позиции заняты, непригодны или просто отсутствуют.

Пятиминутная школьная пробежка связана с той же физикой подушек безопасности, что и поездка по автостраде, поэтому продолжительность поездки ничего не меняет.

Переднее сиденье и заднее сиденье: что на самом деле отличается

Заднее сиденье — это не просто привычка, которую повторяют агентства безопасности. Оно отличается от сиденья переднего пассажира тем, что можно измерить, и именно на этих различиях строятся правила.

Почему подушка безопасности превращает переднее сиденье в опасность

Подушка безопасности — главная причина, по которой к переднему пассажирскому сиденью обращаются по-разному. Он создан для смягчения туловища взрослого человека и надувается примерно за 30–50 миллисекунд со скоростью, которая может превышать 300 км/ч, быстрее, чем может уследить глаз.

Зона развертывания и сиденья, обращенные назад

Сиденье, обращенное назад, помещает заднюю часть корпуса и голову ребенка именно там, где расширяется подушка. Подушка безопасности ударяется о корпус и толкает его назад и вверх, нагружая голову и шею младенца силами, которые молодое тело не может поглотить. Поэтому на каждом сиденье R129 и R44 имеется предупреждение о недопустимости использования сиденья лицом назад перед активной фронтальной подушкой безопасности.

Выключатели с ключом, датчики присутствия и лампа отключения подушки безопасности

В некоторых автомобилях имеется ручной переключатель деактивации, обычно с помощью ключа, расположенный на приборной панели или внутри перчаточного ящика. Другие полагаются на датчик присутствия человека, который отключает подушку безопасности, когда обнаруживает малый вес на сиденье. Ни одна из систем не выполняет самопроверку, поэтому перед каждой поездкой проверяйте, что индикатор отключения подушки безопасности пассажира горит.

Какие правила и органы безопасности требуют

Ни один крупный рынок не рассматривает сиденье переднего пассажира как обычное место для детского удерживающего устройства. Правила либо ограничивают его, либо накладывают на него условия.

• США: НАБДД и Американская академия педиатрии советуют держать детей на заднем сиденье до 13 лет, а несколько штатов вводят собственные возрастные ограничения на переднее сиденье.
• Европа: UN R129 Европейский стандарт детских сидений и более старые правила R44 требуют видимого предупреждения о недопустимости установки лицом назад, когда активна фронтальная подушка безопасности.
• Автомобили без заднего сиденья: пикапы и двухместные автомобили могут перевозить детей спереди, но отключение подушки безопасности остается обязанностью водителя.
• Скандинавская практика: поездка лицом назад на переднем пассажирском сиденье с отключенной подушкой безопасности является обычным явлением и изучается на протяжении десятилетий, что показывает, что положением можно управлять, когда подушка безопасности действительно отключена.

Установка на переднее сиденье: контрольный список из семи пунктов

Если сиденье переднего пассажира действительно является единственным вариантом, выполните эту последовательность действий по порядку. Пропуск шага — вот из-за чего большинство установок на передних сиденьях идут не так, как надо.

1. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о процедуре отключения подушек безопасности и о полном запрете на установку детских сидений спереди.
2. Перед каждой поездкой отключите подушку безопасности и убедитесь, что контрольная лампа продолжает гореть.
3. Прочтите этикетку солнцезащитного козырька, на которой ограничение изложено простым языком.
4. Сдвиньте переднее сиденье настолько назад, насколько позволяют полозья, чтобы ребенок сидел как можно дальше от приборной панели.
5. Установите угол наклона спинки на значение, указанное производителем сиденья, обычно более вертикальное, чем ожидают родители.
6. Проложите поясной и диагональный ремень или разъемы ISOFIX точно так, как указано в руководстве, затем устраните провисание и проверьте, нет ли перекручиваний.
7. Повторную проверку после каждой регулировки. Когда вы тянете сиденье, оно должно смещаться менее чем на 2,5 см (1 дюйм) по ходу ремня.

Выбор сиденья для автомобиля без полезного заднего сиденья

Установка на переднее сиденье имеет два практических ограничения. Большинство пассажирских сидений не имеют креплений ISOFIX, и удерживающее устройство должно работать только с трехточечным ремнем автомобиля. Поэтому конструкция с ременной передачей, низкие основания и портативные усилители имеют здесь гораздо большее значение, чем на заднем сиденье.

Для детей ростом от 125 см до 150 см, которые путешествуют в двухместном автомобиле, в кабине экипажа или на арендованном автомобиле, практичным решением будет портативный бустер R129, который складывается и прокладывает ремень безопасности для взрослых через ребенка.

OG101A R129 Портативное сиденье-бустер для детей ростом 125–150 см Портативный бустер R129 для детей ростом 125–150 см, подходящий для путешествий в двухместном автомобиле, в экипаже или на арендованном автомобиле, когда ремень безопасности взрослого проходит через ребенка. Посмотреть продукт →

Для детей младшего возраста (приблизительно от 9 до 36 кг) сиденье группы 1-2-3 с ремнем, глубокой оболочкой и внутренними ремнями удерживает ребенка, пока ремень для взрослых выполняет всю работу, что подходит для пикапов и фургонов, где переднее сиденье является единственным доступным сиденьем.

ZK504A Детское автокресло ECE R44/04 для 9–36 кг Автокресло группы 1-2-3 с ремнями для детей весом 9–36 кг, подходящее для пикапов или фургонов, где переднее сиденье является единственным доступным местом. Посмотреть продукт →

Как только ребенок перерастает ремни безопасности, бустер i-Size с высокой спинкой на рост от 100 до 150 см поддерживает голову и туловище и направляет ремень безопасности через плечо, а не через шею, что особенно важно, когда сиденье расположено на несколько сантиметров ближе к приборной панели, чем хотелось бы.

OG303B Сиденье-подушка i-Size R129 для детей ростом 100–150 см Бустер i-Size с высокой спинкой для детей ростом 100–150 см, регулируемым положением подголовника и дополнительным ISOFIX, позволяющим провести ремень через плечо. Посмотреть продукт →

Часто задаваемые вопросы

Можно ли трехлетнему ребенку ездить на переднем пассажирском сиденье?

Только в автомобиле, в котором подушка безопасности пассажира отключена, и только в том случае, если задние сиденья действительно непригодны для использования. В этом возрасте ребенок обычно находится лицом назад или в пристегнутом сиденье, поэтому активная подушка безопасности представляет собой скорее серьезный риск, чем незначительный.

Разрешено ли использование переднего сиденья, обращенного назад, если подушка безопасности отключена?

В некоторых странах это разрешено, а в некоторых это обычная практика. Решающими документами являются руководство по эксплуатации автомобиля и руководство по эксплуатации сиденья. Если какой-либо из них запрещает переднее положение, установка не соответствует техническим требованиям, независимо от местного законодательства.

У моего пикапа нет задних сидений. Какие у меня есть варианты?

Переднее сиденье становится единственным доступным положением, поэтому необходимо отключить подушку безопасности, отодвинуть сиденье до упора назад и закрепить детское удерживающее устройство с помощью конструкции с прокладкой ремня, не зависящей от ISOFIX.

Можно ли использовать ISOFIX или LATCH на переднем сиденье?

Редко. Небольшое количество фургонов и коммерческих автомобилей имеют передние крепления, но на подавляющем большинстве легковых автомобилей их нет, что делает сиденье с ремнем крепления единственным реальным выбором.

Что это означает для импортеров и розничных торговцев

Первоочередные вопросы превращаются в требования к продукту, как только покупатели начинают их задавать. Дистрибьюторам нужны сиденья с ремнями безопасности, которые устанавливаются без ISOFIX, компактные бустеры для двухместных автомобилей и пикапов, а также руководства, в которых описаны условия использования подушек безопасности на всех языках рынка, который они обслуживают. Ningbo Yougaole Child Products Co., Ltd. производит детские автокресла ECE R129 и R44 для детей от рождения до 12 лет, от моделей ISOFIX 40–150 см до портативных бустеров 125–150 см, а также предлагает разработки OEM и ODM на основе чертежей или образцов клиентов. Это страница сертификации перечислены разрешения ECE и 3C, лежащие в основе этих продуктов.

Одно правило выдерживает каждое исключение. Автокресло должно быть на заднем сиденье, если заднее сиденье существует. Если этого не происходит, выключите подушку безопасности, проверьте оба руководства, отодвиньте сиденье назад и проверяйте лампочку отключения подушки безопасности каждый раз при трогании с места.