Программы переработки автокресел: как утилизировать сиденья с истекшим сроком годности

Ваш ребенок перерос свое автокресло, или, возможно, срок годности сиденья истек после многих лет ежедневных поездок на работу и семейных поездок. Прежде чем подумать о том, чтобы выбросить его в мусор или пожертвовать в местную благотворительную организацию, остановитесь. Просроченное или поврежденное автокресло представляет собой угрозу безопасности, а его конструкция из смешанных материалов делает его проблемой переработки, с которой не могут справиться обычные мусорные баки. Программы утилизации автомобильных сидений существуют для решения именно этой проблемы, но выбор подходящей программы требует понимания того, как они работают, что принимают и как правильно подготовить сиденье. В этом руководстве объясняется весь процесс с точки зрения производителя, а затем рассказывается о самых безопасных вариантах ответственной утилизации и о том, на что следует обратить внимание при покупке замены.

Почему автокресла необходимо заменять (и как узнать, когда)

Автокресла не предназначены для вечной эксплуатации. В отличие от коляски или детской кроватки, которые могут передаваться нескольким детям в течение десяти лет, автокресло имеет ограниченный срок службы из-за разрушения материала и развития стандартов безопасности. Четыре ситуации требуют немедленной замены: срок годности сиденья истек, оно попало в аварию средней или серьезной степени, подлежит отзыву по соображениям безопасности или ваш ребенок перерос пределы своего роста или веса.

Срок годности, обычно указанный на наклейке на пластиковой оболочке, не является произвольным. Полипропиленовые оболочки, пенопластовые поглотители энергии и лямки — все это материалы на основе нефти, которые ослабляются под воздействием сильной жары, ультрафиолетового излучения и циклических колебаний температуры внутри припаркованного автомобиля. Сиденье, которое выглядит прекрасно в шесть лет, возможно, потеряло значительную часть своей способности поглощать удары. Отраслевые рекомендации, поддержанные Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA), рекомендуют заменять сиденья после любой аварии средней тяжести, даже если видимых повреждений нет. Стандарты безопасности также развиваются. Сиденья, сертифицированные в соответствии со старыми правилами ECE R44, не проходят испытания на боковой удар и не имеют более строгих критериев защиты головы, которые теперь являются обязательными в соответствии с новым стандартом ECE R129 (i-Size). Для контекста вы можете прочитать наше подробное руководство о том, почему детские сиденья-бустеры R129 превосходят модели, сертифицированные R44. . Даже если срок действия вашего сиденья еще не истек, его замена, когда ваш ребенок больше не подходит по размеру, не подлежит обсуждению в целях безопасности.

Экологическая проблема со старыми автокреслами

Вот суровая реальность: детское автокресло – это составное изделие. Примерно на 70% он состоит из полипропиленового пластика (оболочка), а оставшаяся часть состоит из пенопласта высокой плотности, стальных или алюминиевых арматурных стержней, полиэфирной ленты и чехлов из нейлоновой ткани. Поскольку эти материалы сплавлены вместе с помощью заклепок и формованных соединений, стандартные установки по однопоточной переработке не могут экономично разделить их. В результате ежегодно на свалки в США выбрасывается около 12 миллионов автокресел, где пластиковый корпус разлагается сотни лет, а пенопласт и ткань медленно вымывают добавки в почву.

Простое размещение сиденья в мусорном баке на обочине принесет больше вреда, чем пользы. Он загрязняет всю партию вторсырья и часто все равно попадает на свалку после того, как предприятие его забраковывает. Вот почему так важны специальные программы по переработке автомобильных сидений. Они выполняют трудоемкую разборку и подают разделенные материалы в специализированные потоки переработки пластика, пенопласта и металла. Таким образом, ответственная утилизация преследует две цели: она удаляет небезопасное место из потенциального обращения и не позволяет громоздкому, не биоразлагаемому объекту занять место на свалке.

Объяснение типов программ по переработке автокресел

Программы переработки автомобильных сидений обычно делятся на четыре категории, каждая из которых имеет различную стоимость, уровень удобства и требования к участию. В таблице ниже они сравниваются, чтобы вы могли выбрать то, что соответствует вашей ситуации.

Ритейлерские мероприятия по обмену — наиболее доступный вариант для большинства семей. Они принимают сиденья любой марки, включая модели с истекшим сроком годности и поврежденные, и обычно предоставляют купон на скидку 20% на покупку нового сиденья. Однако подобные мероприятия проводятся всего несколько раз в год. Муниципальные дни высадки также проводятся с перерывами, но бесплатны и зависят от региона. Программы фирменной рассылки по почте надежны круглый год, но часто ограничиваются собственными продуктами этого бренда или требуют от вас покупки у них нового места. Коммерческие почтовые ящики являются универсальным запасным вариантом, хотя и стоят дороже. Посетите веб-сайт департамента транспорта вашего штата, чтобы узнать о следующем запланированном мероприятии по сбору мусора в вашем округе.

Как подготовить автокресло к переработке (шаг за шагом)

Прежде чем сдать свое кресло в программу утилизации автомобильных сидений, вы должны привести его в непригодное для использования состояние. Это не бюрократия; это важнейшая мера безопасности. Сиденье, которое выглядит функциональным, неизбежно будет подобрано кем-то другим на обочине и пристегнуто к автомобилю в качестве «бесплатной» замены. Следуйте этому контрольному списку подготовки, чтобы убедиться, что сиденье окончательно выведено из эксплуатации и готово к восстановлению материалов.

1. Разрежьте ремни ремня. Ножницами разрежьте плечевые лямки, паховый ремень и все лямки. Недостаточно просто снять лямки; пряжки и регуляторы должны быть лишены возможности защелкиваться.
2. Снимите тканевый чехол. Снимите подушку сиденья и пенопластовые вставки. Эти ткани и пенопласт идут на разные потоки переработки, поэтому их разделение помогает предприятию эффективно сортировать материалы.
3. Удалите или сотрите этикетку. Наклейку с номером модели, датой изготовления и серийным номером следует удалить или закрасить, чтобы кресло нельзя было идентифицировать как действующую, отозванную или недавнюю модель.
4. Напишите на корпусе «НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ». Используйте перманентный маркер, чтобы четко обозначить верхнюю и нижнюю часть пластикового корпуса. Это отпугивает дайверов по мусорным контейнерам или продавцов перепродажных платформ.
5. Разберите все съемные металлические детали. Если сиденье имеет стальной усилительный стержень или металлический регулятор, который можно снять, выньте его и отдайте в пункт обычной переработки металла, если местное предприятие его принимает. Делайте это только в том случае, если конструкция производителя допускает снятие без инструментов.
6. Разрежьте привязь и ремни LATCH. Для сидений, обращенных вперед, и трансформируемых сидений, обрежьте лямки верхнего ремня и соединители LATCH, чтобы исключить возможность повторной установки сиденья.

После выполнения этих действий корпус сиденья готов к назначенному выгрузке. Доставка списанного сиденья также ускоряет обработку на месте сбора, поскольку рабочие могут сосредоточиться на сортировке пластика и пенопласта, а не выполнять разборку самостоятельно.

На что обратить внимание при покупке автокресла на замену

После того, как старое сиденье будет надлежащим образом выведено из эксплуатации, следующим шагом будет выбор замены. Вашим главным приоритетом должно быть кресло, сертифицированное в соответствии с новейшими протоколами безопасности. Регламент ECE R129 (i-Size), который в настоящее время является эталонным стандартом в Европе и получает все большее признание во всем мире, включает обязательные краш-тесты при боковом ударе, более строгие критерии защиты головы и шеи, а также требование держать детей лицом назад до достижения как минимум 15-месячного возраста. В сиденьях R129 также используются исключительно точки крепления ISOFIX, что значительно снижает риск неправильной установки — распространенной причины травм при авариях.

Вторым приоритетом является выбор сиденья с более широким диапазоном высоты, чтобы свести к минимуму количество будущих покупок. Вместо того, чтобы покупать ограниченное сиденье только для младенцев, подумайте о том, чтобы автокресло R129 i-Size шириной 40–150 см. . Это единственное устройство позволяет перевозить ребенка от новорожденного до примерно 12 лет, устраняя необходимость в отдельной детской коляске и последующей покупке бустера. Такие функции, как вращение на 360 градусов, облегчают пристегивание ребенка, обращенного назад, а большой угол наклона повышает комфорт при длительных поездках, сохраняя при этом голову в защищенной зоне во время боковых ударов.

Поставщики детских автокресел Isize с поворотом на 360 градусов, Custom Company Yougaole является профессиональным китайским поставщиком детских автокресел с поворотом на 360 градусов и компанией по производству детских автокресел iSize, изготовленной по индивидуальному заказу ECE R129 isize isofix... Посмотреть продукт →

Для семей, в которых рост ребенка уже превысил диапазон 40–125 см, заменой должна стать специальная бустер-дозатор. Подушка с высокой спинкой и креплениями ISOFIX предпочтительнее подушки без спинки, поскольку она обеспечивает боковую поддержку головы и туловища, а также правильно позиционирует ремень безопасности для взрослых. На этом этапе найдите сиденье-бустер ISOFIX для детей ростом 125–150 см. , который также включает в себя подстаканник и портативную конструкцию, которую можно легко переносить между транспортными средствами. Этот диапазон высоты соответствует заключительному этапу ускорения перед тем, как ребенок перейдет только на взрослый ремень безопасности.

OG102A ECE R129 Isofix I, размер 125–150 см, с подстаканником, портативный автомобиль для малышей B Yougaole - профессиональная китайская OG102A ECE R129 Isofix I-размера 125-150 см с подстаканником, портативная подушка для детского автокресла, подушка для сиденья... Посмотреть продукт →

Помните, что выбранное вами сиденье эффективно настолько, насколько эффективно его установка. Исследование 2019 года показало, что более 60% автокресел установлены неправильно. Стандарт R129 требует ISOFIX для всех сидений, и многие модели R129, включая упомянутые выше, имеют четкие визуальные индикаторы, подтверждающие надежный щелчок. Если вы заменяете старое сиденье R44, переход на R129 с поддержкой ISOFIX избавит от большинства догадок из вашей повседневной процедуры установки.